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टेस्ला मॉडल वाई इलेक्ट्रिक विंडो लिफ्ट मोटर फ्रंट आरएच रियर एलएच 1526797-00-डी

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टेस्ला मॉडल वाई इलेक्ट्रिक विंडो लिफ्ट मोटर फ्रंट आरएच रियर एलएच 1526797-00-डी
विशेषताएं गेलरी उत्पाद विवरण एक बोली का अनुरोध
विशेषताएं
निर्दिष्टीकरण
Powertrain: Electric
Model: Model Y
Color: White
प्रमुखता देना:

टेस्ला मॉडल वाई विंडो मोटर

,

ईवी कार विंडो लिफ्ट मोटर

,

टेस्ला मॉडल वाई प्रतिस्थापन मोटर

मूलभूत जानकारी
Place of Origin: GuangDong China
ब्रांड नाम: CFN
Model Number: 1526797-00-D
भुगतान & नौवहन नियमों
Delivery Time: 5-10 work days
Payment Terms: L/C, D/A, D/P, T/T, Western Union, MoneyGram
उत्पाद विवरण

विंडो लिफ्ट मोटर - फ्रंट राइट एंड रियर लेफ्ट | 1526797-00-डी

हर विंडो समायोजन के पीछे अनसंग वर्कहॉर्स

जब आपकी फ्रंट राइट विंडो ड्राइव-थ्रू में एक कॉफी को हड़पने के लिए नीचे गिरती है, या आपके पीछे की बाईं खिड़की इंच एक बैकसीट झपकी को शांत करने के लिए होती है-तो यह मोटर बनाने वाली मोटर होती है। 1526797-00-डी सिर्फ एक प्रतिस्थापन हिस्सा नहीं है; यह सटीक-इंजीनियर बल है जो एक साधारण स्विच प्रेस को निर्बाध गति में बदल देता है, चाहे आप ड्राइवर की सीट पर हों या यात्रियों के लिए प्रवृत्त हों। फ्रंट राइट (आरएच) और रियर लेफ्ट (एलएच) दोनों दरवाजों को फिट करने के लिए डिज़ाइन किया गया, यह एक बहुमुखी समाधान है जो शांत, विश्वसनीय प्रदर्शन टेस्ला मालिकों को उम्मीद करता है।

यह मोटर दोहरी भूमिकाओं में क्यों खड़ा है

डिजाइन द्वारा अनुकूलनीय

क्या इस मोटर को अद्वितीय बनाता है, दो अलग -अलग पदों में उत्कृष्टता प्राप्त करने की क्षमता है:

 

  • सामने का दाहिना दरवाजा: प्रारंभिक टोक़ में एक बढ़ावा के साथ सामने के दरवाजे के भारी ग्लास पैनल को संभालता है, जब खिड़की की सील तंग होती है (ठंड के मौसम में आम) भी चिकनी आंदोलन सुनिश्चित करता है। इसके गियर अनुपात को फ्रंट डोर के स्टेटर विंडो आर्क से मेल खाने के लिए कैलिब्रेट किया गया है।
  • पीछे का दरवाजा: परिष्कृत गति नियंत्रण के साथ हल्के रियर ग्लास के लिए अनुकूलन करता है, अचानक झटके को रोकता है जो बैकसीट यात्रियों को परेशान कर सकता है। बढ़ते ब्रैकेट पीछे के दरवाजे के संकरा आंतरिक स्थान के साथ संरेखित करने के लिए थोड़ा घूमता है।

 

दो अलग -अलग हिस्सों की आवश्यकता नहीं है - यह एकल मोटर प्रदर्शन से समझौता किए बिना दोनों भूमिकाओं के लिए एडाप्ट करता है।

सड़क को बाहर करने के लिए बनाया गया

  • मूक -शक्ति: एक ब्रशलेस डीसी डिज़ाइन पुराने मोटर्स में आम को आम तौर पर समाप्त करता है। इसके बजाय, यह एक निकट-विनीत 45DB (लाइब्रेरी कानाफूसी की तुलना में शांत) पर संचालित होता है, इसलिए विंडोज को समायोजित करना बातचीत या संगीत को बाधित नहीं करता है।
  • ऊष्मा प्रबंधन: एल्यूमीनियम आवास एक अंतर्निहित रेडिएटर की तरह काम करता है, मोटर वाइंडिंग से गर्मी को विघटित करता है। गर्मियों की सड़क यात्राओं के दौरान यह मायने रखता है, जब बार -बार खिड़की का उपयोग किया जाता है (सोचें: बैकसीट बच्चों को स्नैक्स पास करना) कम मोटर्स को ओवरहीट कर सकता है।
  • सभी मौसम की विश्वसनीयता: बारिश, बर्फ, और कार वॉश स्प्रे के खिलाफ सील, यह नमी को दूर करता है जो सस्ते घटकों को खारिज कर देगा। यहां तक कि आर्द्र जलवायु या ठंड में सर्दियों में, यह स्विच को दबाने पर "अंतराल" के साथ मजबूत शुरू हो जाता है।

यह आपके टेस्ला के मस्तिष्क से कैसे बात करता है

यह मोटर सिर्फ यांत्रिक नहीं है - यह आपके वाहन के नेटवर्क का हिस्सा है:

 

  • स्थिति जागरूकता: यह विंडो नियामक के सेंसर के साथ "पता" करने के लिए सिंक करता है कि कांच हर समय जहां है। यही कारण है कि आपकी खिड़की पूरी तरह से सील पर रुकती है, कभी भी बंद नहीं करती है या एक अंतर को छोड़ देती है।
  • सबसे पहले सुरक्षा: यदि किसी बच्चे का हाथ या एक आवारा शाखा खिड़की को अवरुद्ध करती है, तो मोटर प्रतिरोध का पता लगाती है और तुरंत 0.3 सेकंड के भीतर उलट जाती है। कोई और अधिक पैनिक स्विच नहीं; यह स्वचालित है।
  • बैटरी स्मार्ट: यह केवल चलते समय शक्ति खींचता है, और फिर भी, यह जेनेरिक मोटर्स की तुलना में 30% कम ऊर्जा का उपयोग करने के लिए अनुकूलित होता है। कोई नाली नहीं, कोई मृत बैटरी आश्चर्य नहीं।

कब पता है कि यह एक स्वैप का समय है

  • स्क्वीक टेस्ट: यदि खिड़की को समायोजित करना एक जंग खाए हुए काज की तरह लगता है, तो मोटर के बीयरिंग बाहर पहने हुए हैं। अनियंत्रित छोड़ दिया, यह स्टालों तक जोर से मिलेगा।
  • धीमी गति से क्रॉल: आपकी खिड़की को खोलने में 2+ सेकंड अधिक समय लगता है। यह सिर्फ कष्टप्रद नहीं है-यह एक संकेत है कि मोटर टोक़ खो रही है और मध्य-आंदोलन को विफल कर सकती है।
  • मूक उपचार: स्विच को दबाने से कुछ भी नहीं होता है, भले ही आप एक बेहोश क्लिक सुनें (यह रिले काम कर रहा है, लेकिन मोटर की मृत है)।
  • झुका हुआ कांच: यदि खिड़की हिलते समय एक तरफ झुक जाती है, तो मोटर के गियर को गलत समझा जाता है - यह कांच को तनाव देता है और दरारें पैदा कर सकता है।

होशियार स्थापित करें, कठिन नहीं

एक खिड़की की मोटर को स्वैप करते समय, यह एक क्लीनर प्रक्रिया के लिए डिज़ाइन किया गया है:

 

  1. द्वार पैनल अभिगम: डोर पैनल को पॉप करने के लिए एक प्लास्टिक ट्रिम टूल का उपयोग करें (खरोंच से बचने के लिए नीचे से शुरू करें)। मोटर को दरवाजे के फ्रेम के निचले हिस्से के पास रखा गया है, एक बार पैनल हटाए जाने के बाद दिखाई देता है।
  2. प्लग-एंड-प्ले वायरिंग: यह एक 3-पिन हार्नेस के माध्यम से जुड़ता है जो टेस्ला के मूल से मेल खाता है-कोई कटिंग या स्प्लिसिंग नहीं। बस टैब दबाएं, पुरानी मोटर को डिस्कनेक्ट करें, और नए में प्लग करें।
  3. इसे सुरक्षित करें: चार M6 बोल्ट (शामिल) इसे जगह में लॉक करें। 5 एनएम के लिए टॉर्क - कंपन को रोकने के लिए पर्याप्त रूप से, लेकिन इतना तंग नहीं है कि आवास दरारें।
  4. सेकंड में कैलिब्रेट करें: स्थापना के बाद, खिड़की को पूरी तरह से ऊपर और नीचे दो बार चक्र करें। यह मोटर को अपनी नई "सीमाएं" सिखाता है, जो दरवाजा सील के साथ सही संरेखण सुनिश्चित करता है।

टेस्ला मालिकों के लिए जो विवरण नोटिस करते हैं

आप नोटिस करते हैं कि जब चीजें "बंद" महसूस करती हैं - तो एक खिड़की जो संकोच करती है, एक मोटर जो बहुत जोर से है। 1526797-00-डी उस "नई कार" को महसूस करता है, जहां हर समायोजन इतनी आसानी से होता है, आप मुश्किल से इसे नोटिस करते हैं। यह केवल एक समस्या को ठीक करने के बारे में नहीं है; यह टेस्ला इंजीनियर को सहज अनुभव के संरक्षण के बारे में है।

 

चाहे आप एक फ्रंट राइट मोटर की जगह ले रहे हों, जिसमें 100,000 मील का उपयोग देखा जाता है या एक रियर बाएं एक जो हकलाने के लिए शुरू हो जाता है, यह हिस्सा आपके द्वारा अपेक्षित शांत, विश्वसनीय प्रदर्शन को बचाता है।

 

आज ऑर्डर करें और छोटी चीजों का आनंद लेने के लिए वापस जाएं - जैसे कि सही खिड़की नियंत्रण, हर बार।
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