यदि आपके 2023+ टेस्ला मॉडल 3 का दाहिना सामने का प्रावरणी ढीला है, कोने पर ढीला है, या मामूली सामने की खरोंच के बाद विकसित अंतराल है - यह सीएफएन दाहिने हाथ का सामने का प्रावरणी सुदृढीकरण बम्पर को फिर से सुरक्षित करने के लिए संरचनात्मक समाधान है। सीएफएन ब्रांडेड भाग (टेस्ला ओईएम नहीं) के रूप में, इसे 2023+ मॉडल 3 के दाहिने फ्रंट फ्रेम लेआउट से मेल खाने के लिए सटीक रूप से इंजीनियर किया गया है, जो मूल सुदृढीकरण के आकार, सामग्री की ताकत और सही प्रावरणी को चुस्त और संरेखित रखने के लिए बढ़ते पदों की नकल करता है।

सामने की प्रावरणी का सुदृढीकरण बम्पर के दाहिनी ओर के लिए "छिपे हुए समर्थन" के रूप में कार्य करता है: यह दाहिने सामने की प्रावरणी और कार के मुख्य फ्रेम के बीच के अंतर को पाटता है, प्रावरणी को उच्च गति पर डगमगाने से रोकता है, पहिया के खिलाफ अच्छी तरह से रगड़ता है, या हेडलैम्प से दूर खींचता है (ऐसे मुद्दे जो मॉडल 3 की चिकनी फ्रंट-एंड समरूपता को बर्बाद करते हैं)। क्षतिग्रस्त या घिसा हुआ सुदृढीकरण सिर्फ दिखता ही नहीं है - यह दाहिनी प्रावरणी से जुड़े अन्य घटकों, जैसे फॉग लैंप या पार्किंग सेंसर, के ढीले होने का भी जोखिम उठाता है, जो प्रावरणी के खिसकने पर ख़राब हो सकता है।

यह सीएफएन भाग टेस्ला के कारखाने के सुदृढीकरण के समान टिकाऊ पीपी + ग्लास फाइबर मिश्रण का उपयोग करता है: यह दैनिक तनाव (जैसे हवा के दबाव या छोटे सड़क प्रभावों) के तहत झुकने का विरोध करने के लिए पर्याप्त कठोर है, लेकिन हल्का है, इसलिए यह सामने के छोर पर अतिरिक्त भार नहीं जोड़ता है। प्रत्येक माउंटिंग छेद 2023+ मॉडल 3 के दाहिने फ्रेम ब्रैकेट और प्रावरणी क्लिप के साथ पूरी तरह से मेल खाता है - किनारों को भरने या नए छेद ड्रिल करने की कोई आवश्यकता नहीं है। एक बार स्थापित होने के बाद, यह दाहिनी प्रावरणी को उसकी मूल स्थिति में लॉक कर देता है, हुड और हेडलैम्प के साथ अंतराल को समाप्त कर देता है, और ढीले प्लास्टिक से कष्टप्रद चीख़ को रोक देता है।

यह दाहिने सामने के छोर के लिए निष्क्रिय सुरक्षा को भी बढ़ावा देता है: कम गति की टक्करों (जैसे कि पार्किंग बम्प) में, सुदृढीकरण प्रभाव बल को प्रावरणी में फैलाता है, जिससे दाहिनी ओर के टूटने या गहराई से डेंट होने की संभावना कम हो जाती है। यहां तक ​​कि अच्छी तरह से उपयोग किए जाने वाले मॉडल 3एस के लिए भी, पुराने, थके हुए सुदृढीकरण को बदलने से पानी और सड़क की धूल को प्रावरणी और फ्रेम के बीच रिसने से रोका जाता है - आंतरिक हार्डवेयर पर जंग लगने से बचा जाता है जिसे बाद में मरम्मत करना मुश्किल होता है।

इसे स्थापित करने के लिए बुनियादी DIY कार्य की आवश्यकता होती है: दाएं सामने के व्हील वेल लाइनर को हटाकर (साइड से सुदृढीकरण तक पहुंचने के लिए) शुरू करें और सामने के प्रावरणी के दाहिने किनारे को धीरे से ढीला करें (पेंट की सुरक्षा के लिए एक नरम ट्रिम टूल का उपयोग करें)। पुराने सुदृढीकरण को खोल दें, सीएफएन भाग को फ्रेम और प्रावरणी माउंटिंग बिंदुओं के साथ पंक्तिबद्ध करें, और इसे मूल बोल्ट के साथ जकड़ें (वे पूरी तरह से फिट होते हैं)। प्रावरणी और व्हील वेल लाइनर को दोबारा जोड़ें, और दाहिना सामने का सिरा ठोस महसूस होगा - अब कोई ढीलापन या बदलाव नहीं होगा।

नोट: यह केवल के लिए हैदाहिनी ओर2023+ टेस्ला मॉडल 3एस। यह 2022 या पुराने मॉडल 3s (विभिन्न फ्रंट फ्रेम डिज़ाइन) या बाईं ओर की स्थिति में फिट नहीं होगा। यह दाहिने सामने के ढीले हिस्से को ठीक करने, टक्कर से क्षतिग्रस्त सुदृढीकरण को बदलने, या सामने के छोर की संरचनात्मक जकड़न को बनाए रखने के लिए आदर्श है - जिससे आपके 2023+ मॉडल 3 का अगला भाग साफ-सुथरा दिखता है और इसका बम्पर सुरक्षित रूप से समर्थित होता है।